Audi e-tron

Audi e-tron Sportback: elettrica da 408 CV

Audi e-tron: tecnologia all’avanguardia, elettricità e design innovativo

Il marchio Audi è ormai da tempo tra i più conosciuti per quanto riguarda il settore automobilistico.

Col nuovo modello E-tron Sportback 50 quattro, l’Audi spinge a tutto gas verso il mondo elettrico. Ciò significa che ci si può aspettare un ambiente totalmente insonorizzato, comodo, e all’avanguardia.

Questo nuovo modello non fa altro che dare sostegno alle promesse che Audi ha fatto in precedenza, sostenendo l’ambiente e garantendo come al solito la grinta che distingue la casata tedesca dagli altri marchi. Ma andiamo al sodo vedendo quali sono le caratteristiche principali del nuovo SUV Coupè.

Eco-sostenibilità di serie

Il nuovo SUV, come detto prima, è il primo modello Audi di serie ad alimentazione elettrica. Nonostante la sua lunghezza di ben 490cm, la sua larghezza di 194cm e il suo design moderno, la nuova E-tron non esagera con le modifiche esteriori mantenendo sempre lo stile che contraddistingue il famoso marchio tedesco. L’obiettivo è infatti fornire un’auto utilizzabile quotidianamente ma che mantiene prestazioni invidiabili e tecnologie del momento.

Per questo motivo il SUV non è costruito sulle basi di autovetture elettriche, bensì si ispira a una versione radicalmente modificata delle famose Q7 e Q8. Infatti, la somiglianza a questi modelli è riscontrabile nel momento in cui si guardano con attenzione l’ampio frontale e l’inclinazione del lunotto che forniscono quella sportività che gli appassionati Audi conoscono bene.

Per quanto riguarda la batteria è posizionata in fondo all’auto per garantirne la stabilità della scocca superiore

Alte prestazioni a bassi costi

Da un veicolo elettrico ci si aspetterebbero prestazioni deludenti, o che comunque non soddisfanno quella voglia di sentire sotto i piedi il ruggito del motore e la potenza dei cavalli che stanno al suo interno. Ma la nuova E-tron Sportback si distingue anche in questo dalla concorrenza.

Il suo motore ha infatti una potenza di ben 158KW che può arrivare addirittura a 300KW, equivalenti a ben 407CV. Il SUV nonostante le dimensioni non indifferenti riesce addirittura ad accelerare da 0 a 100 in soli 6,8s raggiungendo una velocità di punta pari a 190KM/H sfruttando una potenza di coppia equivalente a 540NM e il suo cambio automatico a 7 rapporti. È scontato dire che le emissioni CO2 sono pari a 0. L’autonomia della batteria arriva a ben 446KM caricando la batteria una sola volta e permettendo di viaggiare in totale spensieratezza. Da sottolineare è decisamente l’utilizzo della trazione integrale.

LED che fanno la differenza

I LED incorporati nella nuova E-tron sono la chicca che distingue il nuovo modello da tutto il resto. I fari sono infatti digitalizzati e il loro fascio di luce si ramifica in pixel dalle dimensioni microscopiche e permettono un controllo estremamente preciso. In questo modo, chi è al volante ha piena consapevolezza della sua posizione all’interno della corsia di marcia.

L’innovazione tecnologica implementata all’interno della nuova SUV Coupè, consente addirittura di vedere il livello di carica della batteria dal proprio smartphone grazie al famoso sistema Audi Connect. Inoltre, da remoto sono sbloccabili diverse funzioni esclusive per le luci come l’antiabbagliamento e l’illuminazione adattiva. C’è la possibilità di provare queste funzioni e, se di proprio gradimento, tenerle per il tempo desiderato.

Specchietti? Un vecchio ricordo

La nuova e-tron riserva tante sorprese. Oltre ai già citati LED digitali e la presenza della batteria di serie, si ha la possibilità di avere due schermi da 7” che non fanno fatica a farsi notare. Sì, esatto, questi schermi dalla dimensione non indifferente sostituiscono gli specchietti presenti in tutti gli altri modelli Audi. Essi sono posizionati esattamente nei pannelli delle portiere, e mostrano in alta qualità le immagini riprese dalle telecamere che sono montate al posto degli specchietti.

Questi schermi non solo rappresentano un’esclusività dell’auto, ma permettono di ridurre anche la resistenza all’aria.

Mix di comodità ed eleganza

Le misure, come detto prima, non sono indifferenti. Il nuovo SUV mantiene tuttavia un’eleganza inconfondibile che lo rende unico nel suo genere. Infatti, nonostante dall’esterno sembri una Coupè, le dimensioni interne garantiscono una comodità degna del marchio tedesco, che viene unita ad un design all’avanguardia.

Il bagagliaio ha una capienza che va dai 615 ai 1655 Litri, rendendo la macchina adatta anche alle famiglie, nonostante il suo aspetto sportivo. Oltre agli spazi, l’auto vanta un comfort ai massimi livelli. I vetri insonorizzati, ad esempio, evitano fruscii e rumore di rotolamento anche quando si viaggia a 130km/h; le gomme, anche di serie mantengono bene la traiettoria e insieme allo sterzo preciso e alla frenata modulabile il nuovo SUV offre una piacevole guidabilità che permette di godersi anche i viaggi più lunghi.

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