La Abarth è una casa automobilistica, controllata al 100% da FCA Italy. Fondata nel 1949, fin dalle origini si è occupata di elaborazione di vetture di serie del gruppo Fiat. Agli esordi ebbe un grandissimo successo grazie alle sue marmitte sportive che davano alle vetture di serie un "sound" più sportivo e qualche cavallo in più di potenza. Nel 2007 è stata rilanciata dal gruppo FCA con la famosa 500 Abarth ed oggi continua da impressionare con i suoi modelli disponibili per il noleggio a lungo termine: Fiat 500 e Fiat 500C.

Abarth

L'Alfa Romeo è fra le case automobilistiche italiane più all'avanguardia e più apprezzate, grazie alle numerose innovazioni tecnologiche realizzate e al suo stile unico ed inconfondibile: l'azienda nasce in Italia, nel 1910, come ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili), per poi diventare Alfa Romeo nel 1918, anno in cui la società fu acquisita da Nicola Romeo, l'ingegnere che l'ha resa un marchio automobilistico di rilievo. Dal 1933 al 1986 l'Alfa Romeo è appartenuta allo Stato Italiano, fino a quando non è passata sotto il controllo del gruppo FIAT. In più di 100 anni di storia, l'Alfa Romeo ha prodotto auto che si sono ben presto imposte nell'immaginario collettivo: alcuni modelli come l'Alfetta, la 147, la Giulietta e la Giulia, hanno segnato intere generazioni. Definita casa del Biscione per il suo marchio, l'Alfa Romeo ha prodotto anche veicoli commerciali, mezzi pubblici, motori marini ed aeronautici. Alla casa del Biscione si devono anche una serie di innovazioni tecnologiche interessanti: nel 1980 è stato montato per la prima volta il variatore di fase su una Spider Duetto, in seguito introdotto anche da altre case automobilistiche. La 156 è stata, inoltre, la prima auto sulla quale è stato montato sia il cambio manuale automatizzato sia il motore turbo diesel common rail. Scegli un'Alfa Romeo per il noleggio a lungo termine di una auto che ha fatto la storia!

Alfa Romeo

Il marchio Audi viene fondato nel 1909 da August Horch in Sassonia: i primi modelli, apprezzati dai clienti, presero il nome delle lettere dell'alfabeto. Furono realizzate le varie Typ A, Typ B etc, fino alla grande crisi del 1929 che portò al fallimento dell'azienda, a seguito della realizzazione della Typ R destinata a diventare, nell'immaginario dell'azienda, il modello di punta. A seguito della crisi, nel 1932 nacque l'Auto Union, un colosso che aveva riunito in sé i quattro grandi marchi sassoni d'auto: l'Audi, la DKW, la Horch e la Wanderer. Da qui, viene realizzato lo storico logo dei quattro anelli congiunti, che rappresentavano le quattro aziende che si erano riunite. Dopo la seconda guerra mondiale, l'Auto Union ebbe grosse difficoltà: l'azienda rinacque poi alla fine degli anni 50, per poi trovare la definitiva consacrazione a partire dal 1964, anno in cui fu venduta alla Volkswagen. Gli anni 80 sono anni fortunati per l'Auto Union, grazie alle idee di Ferdinand Piech: dopo aver assunto il controllo del gruppo Volkswagen, ebbe l'intuizione della trazione integrale, che porterà le vetture "Audi quattro" ad ottenere notevoli successi nell'ambito sportivo ed eliminò il nome "Auto Union", per ritornare al classico "Audi". Nel corso del tempo, l'Audi ha regalato modelli che sono rimasti ben saldi nell'immaginario collettivo: dalla compatta A1 alla vettura di punta A8, dalla sportiva R8 alla coupé media A5, tutti i modelli si sono sempre contraddistinti per l'eleganza dello stile e la ricercatezza del design, adatti anche ad un noleggio a lungo termine di qualità.

Audi

La BMW (Bayerische Motoren Werke BmbH) nasce nel 1917 a Monaco di Baviera: l'azienda conobbe sin da subito un grande successo, grazie soprattutto alle commesse di guerra. Il marchio conobbe un periodo di crisi a causa delle conseguenze politiche ed economiche dei trattati alla fine del conflitto, che la indurranno a introdursi nei settori motociclistico e nautico. La ripresa della costruzione di auto avvenne dapprima con la produzione di veicoli pensati per le classi sociali più ricche e poi con Hitler, che commissionò all'azienda la produzione di numerosi veicoli bellici. Dopo un ulteriore periodo di crisi dovuto dalla conversione della produzione da bellica a civile, l'azienda decise di produrre veicoli popolari accessibili ad una fetta maggiore di popolazione che, proprio come la stessa azienda, era in un periodo di piena crisi economica. Con la realizzazione delle vetture Isetta e BMW700, l'azienda ritornò ad una relativa tranquillità economica: a partire dagli anni 70, la BMW si imporrà con successo sempre maggiore, grazie anche all'alta qualità dei motori che rendono i veicoli del marchio capaci di grandi prestazioni. Grazie al grande successo della BMW 1500 ed ai modelli della serie 02, l'azienda fu costretta ad aprire ulteriori stabilimenti. Iconiche sono diventate le vetture serie 5 e serie 3, che ancora oggi riscuotono successo grazie anche alle nuove generazioni prodotte, adattate alle tecnologie ed ai gusti più moderni, disponibili anche per il noleggio a lungo termine.

La nascita di uno dei marchi automobilistici più importanti e famosi si deve al genio di André Citroen, imprenditore che iniziò la sua attività nell'ambito dell'industria meccanica e bellica, fondando un'azienda di produzione di granate. Nel 1918, nella convinzione che l'industria automobilistica avrebbe avuto sempre più successo ed importanza nel corso del tempo, iniziò un processo di conversione dell'azienda: dopo un anno, fu presentato il primo modello di automobile, la Type A. Negli anni 20, l'azienda apre stabilimenti dapprima in tutta la Francia e poi emigra anche in Inghilterra, in Spagna, in Svizzera ed anche in Italia: negli stessi anni, viene messo in produzione un nuovo modello, la Type C. Negli anni 20 e 30 Citroen realizzò una serie di modelli basati sui veicoli cingolati realizzati da Kegresse per lo zar di Russia: dopo la morte di Citroen fu Boulanger, dirigente della Michelin, a prendere le redini dell'azienda. Questo in un primo momento dovette affrontare le esigenze della guerra, ma poi riprese il progetto dell'ex proprietario dell'azienda di costruire veicoli a basso costo, arrivando alla produzione della 2CV. L'azienda continuerà a realizzare altri modelli di punta come la DS, l'Ami 6 e la SM, nata dalla collaborazione con Maserati. Negli anni 70 nasce il gruppo PSA Peugeot - Citroen, che porterà alla realizzazione di altri modelli famosi, come la AX, la BX e la ZX. La storia recente della Citroen comprende le famose vetture "C": dall'utilitaria C3 alla compatta C2, queste porteranno il marchio ad imporsi per le innovazioni tecnologiche e l'attenzione alle esigenze dell'ambiente, ottime per coloro che preferiscono un noleggio a lungo termine eco friendly.

Citroen

Seat Cupra S.A.U., nota a livello commerciale come Cupra, è un'azienda automobilistica spagnola nata nel 2018 come filiale produttrice di automobili sportive e ad alte prestazioni della casa madre SEAT. Nel settore corse, Cupra ha ufficialmente sostituito SEAT Sport introducendo Cupra Racing.

Cupra

Dacia

DS Automobiles

La Fiat (Fabbrica Italiana Automobili Torino) è il gruppo automobilistico italiano più importante ed, in generale, il più importante gruppo italiano finanziario ed industriale: fondata nel 1899 a Torino, il marchio rappresenta l'italianità in tutte le sue sfaccettature. La storia del gruppo è indissolubilmente legata a quella della famiglia Agnelli che, nel corso del tempo, ha reso il gruppo protagonista in molti settori ed attività, oltre quella classica automobilistica. Dopo una serie di modelli prodotti in età bellica, fra i quali spunta per il successo ottenuto la Fiat 500 Topolino, negli anni 50 vengono prodotti altri modelli di punta, come la Fiat 1400, la Fiat 1900, la Fiat 1100 e la Fiat 600, la vettura che segna l'inizio della motorizzazione di massa in Italia. Gli anni 70 daranno vita alla 127 e alla Ritmo, mentre negli anni 80 sono realizzati modelli canonici rivisitati ancora oggi: dal design di Giugiaro nascono la Fiat Panda e la Fiat Uno e negli stessi anni sono messe in produzione anche la Fiat Tipo e la Fiat Croma. Negli anni 90 sono prodotte altre autovetture destinate ad imporsi nell'immaginario collettivo: dalla Fiat Punto alla Multipla, dalla Fiat Bravo alla Fiat Seicento, il gruppo consolida la sua posizione anche a livello internazionale. Gli anni 2000 sono anni di rivisitazioni: dalla Panda alla famosa 500, questi modelli sono modernizzati e rivisitati, assieme a nuove creazioni, come il multi-spazio Doblò, ottimo per un noleggio a lungo termine aziendale.

Fiat

La Ford nasce nel 1903 a Dearborn grazie agli investimenti di più imprenditori: fra i quali si distinse Henry Ford che introdusse una nuova forma di organizzazione del lavoro che verrà definita poi "catena di montaggio" e, nell'ambito della meccanizzazione, il "nastro trasportatore". Queste novità daranno origine al "fordismo". Grazie a queste innovazioni l'azienda procederà alla realizzazione del primo modello di punta della casa automobilistica, la Ford Model T. A questa seguiranno la Model A e la Model B, per poi continuare con la produzione di circa 170 modelli, alcuni dei quali saranno prodotti anche in più serie, come la Ford Fiesta, molto richiesta anche per il noleggio a lungo termine. La Ford riesce ad affermarsi in pochi anni sia nel mercato americano che in quello europeo, dove nasce negli anni '60 la Ford Europe, con sede in Germania: nel corso del ventesimo secolo, l'azienda aprirà anche in Australia, India e Cina. Le auto prodotte dall'azienda furono all'inizio destinate a tutti i mercati, come la Mondeo e la Taurus, ma questa scelta non ebbe conseguenze positive. Successivamente si preferì produrre le auto in base al mercato di sbocco: decisione positiva dal momento che alcuni modelli che ebbero molto successo in Europa, come la Ka, finirono con l'essere boicottati in altri mercati. Una eccezione fu costituita dalla Ford Focus, che riuscì ad avere successo sia nel mercato europeo che in quello americano. Nel corso della sua storia, la Ford acquisirà anche altri marchi automobilistici, come la Land Rover, la Jaguar, l'Aston Martin, la Volvo ed il 30% circa della Mazda.

Ford

La Honda nasce nel 1937 in Giappone grazie a Soichiro Honda, ingegnere ed imprenditore, che inizialmente si dedicò alla costruzione di pistoni. La svolta fu nel 1948, nel momento in cui Honda ebbe una intuizione che avrebbe cambiato per sempre il destino della sua azienda: guardando alla crisi economica, pensò di dotare la bicicletta di un piccolo motore, in modo da creare un nuovo mezzo di trasporto, economico e comodo. Negli anni successivi, la Honda diventerà il maggiore costruttore al mondo di motociclette e ciclomotori. Negli anni 60 la Honda inizia anche la produzione di auto: inizialmente, l'azienda si dedicò alla produzione di vetture pensate solo per il mercato interno, forte della grande differenza in termini di mentalità e dimensioni delle auto giapponesi rispetto a quelle dei mercati esteri. Ma a seguito della prima grande crisi petrolifera degli anni 70 e dell'aumento del prezzo dei carburanti, la Honda uscì sul mercato estero dapprima con la Civic, che ottenne un forte apprezzamento e, successivamente, con la Accord, che divenne la berlina più acquistata dagli americani negli anni '90. La produzione continuerà con la realizzazione di una serie di modelli che avranno altrettanto successo: la CRX, la Honda S2000, la Jazz. Attualmente, la produzione della casa nipponica si sta concentrando su modelli ibridi come la Insight, per chi guarda non solo al proprio futuro ma anche a quello dell'ambiente, perfetta per risparmiare anche nel noleggio a lungo termine.

Honda

La Hyundai è una multinazionale coreana: nasce nel 1947 come una società di costruzioni edili, mentre nel 1967 inizia l'avventura della Hyundai Motor Company, il reparto della multinazionale che si occupa della produzione di autovetture. Questa viene fondata da Chung Ju-yung, che dapprima si dedicherà alla riparazione delle vetture per poi realizzare il suo sogno e fondare la società per la produzione di veicoli leggeri e pesanti. Nel 1968 la Hyundai firma un accordo con la Ford ed ottiene la licenza per produrre la Cortina e la Taunus 20M, che nel 1978 sarà sostituita dalla Granada, sempre di origine Ford. Nel 1975 viene realizzata la prima autovettura di progettazione coreana, la Hyundai Pony, una compatta dotata di un motore Mitsubishi, disegnata da Giorgetto Giugiaro. Nel 1988 è prodotta la Hyundai Sonata, una berlina col motore Mitsubishi e il design di Giugiaro che nel 1991 viene prodotta con il primo motore realizzato completamente in Corea. Nel 1998 la Hyundai, a causa della crisi delle borse asiatiche, acquista la casa rivale Kia Motors: grazie ad un massiccio investimento in pubblicità, in qualità e tecnologia, oggi il gruppo si identifica come il quarto produttore al mondo di automobili, superando nel 2012 anche la Ford, apprezzato tra l'altro anche dalle società di noleggio a lungo termine.

Hyundai

Infiniti

La Jaguar è una casa automobilistica britannica specializzata nella produzione di vetture sportive e di lusso. La storia societaria è una storia travagliata, fatta di trasferimenti e passaggi di proprietà: dall'inizio della produzione di vetture, però, lo stile ed il design son rimasti sempre uguali. La società viene fondata nel 1921 ed inizialmente si occupa della realizzazione di sidecar: negli anni 30, avviene il passaggio dalla produzione motociclistica a quella di automobili. Nel 1931 esce la prima autovettura Jaguar, la SS1. Dopo la seconda guerra mondiale, la casa automobilistica esordì con la Mark IV, alla quale seguirono la V, la VII e la IX. E' dell'anno 1961 il modello più celebre della casa inglese, la E-Type, che verrà prodotta in varie serie. A partire dalla metà degli anni 60, l'azienda subì una fase discendente che si concluderà nel 1966 con la cessione della proprietà alla British Motor Corporation. Nel 1990 l'azienda passò invece nelle mani della Ford. Questi furono anni travagliati che, tuttavia, portarono alla realizzazione di alcuni modelli di discreto successo e di minor prestigio, come la S-Type e la X-Type. Negli anni 2000 si decise di cambiare radicalmente l'immagine dell'azienda: furono lanciate la XF e la XJ, dopodiché il marchio subì un altro passaggio di proprietà, questa volta a favore della Tata Motors, che ha continuato lungo la linea di rinnovo impostata dalla Ford, in favore di un design decisamente più moderno e che ha creato vetture molto apprezzate anche per il noleggio a lungo termine.

Jaguar

Il nome Jeep deriva dalla pronuncia della sigla GP, che stava ad indicare i veicoli ad uso generico che furono introdotti durante il secondo conflitto mondiale dall'esercito statunitense. Lo scopo era quello di creare vetture che potessero ben adattarsi a condizioni estreme e potessero funzionare anche su terreni difficoltosi. Da quel momento, infatti, col termine Jeep si indica genericamente una vettura che assomiglia all'originale Jeep pensata per usi militari. Durante il conflitto la Jeep fu prodotta dalla MB ed un modello simile fu prodotto anche dalla Ford, a causa della necessità di un numero imponente di vetture. Dopo la guerra la MB continuò a produrre la Jeep con l'acronimo CJ, la civilian jeep. Nel 1963 la Jeep fu acquistata dalla Kaiser che, nel 1970, venne rilevata dall'American Motors Corporation. Nel 1987 il gruppo Chrysler comprò l'AMC. Nel 2009 il gruppo verrà acquistato dalla FIAT: da questa unione iniziano a comparire le prime vetture, fra cui la Renegade. Le Jeep sono adatte ad un noleggio a lungo termine per i canoni decisamente discreti.

Jeep

La casa automobilistica coreana nasce a seguito della seconda guerra mondiale come produttrice di componenti per biciclette: il primo prodotto di punta fu infatti il samcholli-oh, un mezzo a due ruote che resterà in produzione per quasi dieci anni. Dopo la produzione della prima motocicletta e del primo motocarro, nel 1970 viene finalmente prodotta la prima autovettura tramite licenza della FIAT: nasce la Kia-Fiat 124, con un 30% dei componenti modificati dagli ingegneri asiatici per adattare meglio l'auto al mercato coreano. Negli anni 70 sono presentati i primi motori a benzina e diesel: in questi anni, sono prodotte anche altre autovetture come la berlina Kia e due automobili su licenza di Peugeot e Fiat, la Peugeot 604 e la Fiat 132. Durante gli anni 80 l'azienda si specializza nella realizzazione di macchine agricole, mentre nel 1986 sigla accordi con la Ford, che produceva la Festiva negli stabilimenti coreani al fine di esportarla poi negli Stati Uniti. Dopo la crisi degli anni 90, la Kia venne acquistata dalla Hyundai, che ha contribuito alla rinascita e allo sviluppo del marchio Kia in tutto il mondo: nascono la Forte, la Cadenza, la Sportage, tutte vetture dall'ottimo successo e scelte anche per un noleggio a lungo termine sicuro ed economico.

La società Lancia nasce nel 1906 come costola della Fiat grazie alle idee di Vincenzo Lancia e Claudio Fogolin. Il primo modello viene prodotto nel 1908 con il nome di Lancia Alfa, a cui fecero seguito altre vetture che presero il nome dalle lettere dell'alfabeto greco. Durante la prima guerra mondiale, l'azienda si dedicò alla realizzazione di autocarri ad uso militare, destino che la condizionò anche nella guerra successiva. Nel frattempo, dopo il successo di molte autovetture che segneranno per sempre lo stile del marchio, la Lancia subisce un periodo di crisi a causa della morte del fondatore: sarà il figlio di Vincenzo, Gianni, a prendere le redini dell'azienda e a condurla verso un nuovo periodo aureo, dovuto anche all'ingresso nelle competizioni sportive. Dopo la produzione dell'Aurelia e dell'Appia, la Lancia si dedica alle competizioni di Formula 1: nel 1958 però, a seguito della morte del pilota di punta, Alberto Ascari, la famiglia Lancia verrà estromessa e la società passerà nelle mani del gruppo Pesenti. Dopo un periodo di ripresa, dovuto all'ottimo successo delle tre F, le Lancia Flaminia, Flavia e Fulvia, il gruppo Pesenti decise di cedere il marchio alla Fiat: la Lancia ritorna dove era nata e continua con la produzione di vetture tecnologicamente avanzate, come la Gamma, la Prisma e la Thema, che segneranno lo stile degli anni 70. A partire dagli anni 90 saranno realizzati dei modelli oggetto di numerosi aggiornamenti nel corso del tempo, come la Lancia Y, assai richiesta per un noleggio a lungo termine cittadino.

Lancia

I veicoli a trazione integrale prodotti da Land Rover sono l'ideale per chi necessita di una vettura imponente e dinamica per il proprio noleggio a lungo termine: questi 4x4 hanno le proprie origini in un modello prodotto nel 1948 dalla Rover, divenuto poi veicolo di punta di una casa automobilistica autonoma fondata nel 1975 e denominata proprio Land Rover. Dopo essere stata acquistata dalla BMW, la Land Rover entrerà nel gruppo Ford per poi essere rivenduta, assieme alla Jaguar, alla TATA Motors, nel 2008. I primi veicoli Land Rover furono realizzati ispirandosi ai veicoli militari statunitensi utilizzati nella seconda guerra mondiale: negli anni 70, invece, fu lanciato il primo fuoristrada di lusso, la Range Rover, che si rivelò un grande successo, battendo i modelli similari delle case Toyota e Mitsubishi. La Range Rover verrà anche proposta in diverse varianti, per soddisfare tutte le esigenze della clientela più abbiente, come la "Sport" e la "Evoque", la cross coupé che rappresenta in assoluto il veicolo più piccolo realizzato da Land Rover.

Land Rover

Nel 1989 la Toyota crea il proprio marchio destinato alla produzione di veicoli di alta gamma: nasce così la Lexus, acronimo di Luxury EXportation United States, azienda avente lo scopo di creare autovetture di lusso, completamente differenti e contrastanti con gli standard della casa madre. La prima auto prodotta a marchio Lexus è la berlina LS, creata da un progetto in atto dal 1983 ma realizzata nel 1987, anno in cui venne iniziata la fase produttiva. Da quel momento in poi sono realizzati numerose vetture, berline, coupé e Suv, che hanno indotto l'azienda ad affermarsi non solo nel mercato statunitense, dove è diventata la scelta preferita di chi intende acquistare un'auto di lusso, ma in gran parte dei mercati mondiali, in particolare quello giapponese. Da qualche anno, sono disponibili anche vetture ibride, che rendono queste auto perfette per un noleggio a lungo termine non solo rispettoso dell'ambiente ma anche estremamente conveniente.

Lexus

Maserati

Frutto della terra nipponica, l'azienda nasce nel 1920 con il nome di Toyo Cork Kogyo Co., Ltd, per poi essere trasformato in Mazda negli anni della guerra in onore di Ahura Mazda, dio della religione zoroastriana. Il nome Mazda però, pur essendo impiegato per molti anni, diventerà ufficiale soltanto nel 1984. Dopo una serie di produzioni atte ad usi militari, negli anni 60 viene realizzata la prima vettura a marchio Mazda, l'utilitaria R360. A questa, seguono la Carol 600, la Familia e la Cosmo Sports. Tutte le auto saranno dotate del motore Wankel, che tuttavia non riscuoterà un forte successo e sarà poi abbandonato a causa dell'elevato consumo di carburante. L'azienda attraverserà un periodo negativo negli anni 70, a causa della crisi energetica: in questo periodo, oltre a numerosi prestiti da parte di banche giapponesi, entra a far parte del gruppo anche la Ford. Fra le varie vetture di successo prodotte, ricordiamo anche la MX-5, la spider più venduta al mondo. Attualmente, grazie alla produzione di suv di nuova generazione come la CX5 e la CX7, la Mazda si è imposta anche nel mercato del noleggio a lungo termine, soprattutto per le aziende.

Mazda

La storia del marchio comincia nel 1926, nel momento in cui si fusero la Daimler Motoren Gesellshaft e la Benz & Cle. Nacque così il marchio Mercedes (utilizzato dalla Daimler) Benz, che vanta uno dei loghi più famosi e conosciuti di sempre: la stella a tre punte. La produzione del marchio inizia con una vettura tradizionale, la 8/38Ps, alla quale seguiranno automobili più lussuose, come la Typ 400. Grazie all'introduzione della catena di montaggio, l'azienda poté proseguire con la produzione di vetture a basso costo: l'attività fu anche supportata dagli sgravi e dagli incentivi promossi dal governo nazista, grazie ai quali si riuscì a produrre anche la prima vettura col motore a diesel, la 260D. A causa della conversione dell'azienda per scopi militari, nel dopoguerra l'azienda attraversò un periodo di crisi. La ripresa ci fu negli anni '50, durante i quali furono lanciati parecchi modelli divenuti iconici e che diedero al marchio la possibilità di farsi conoscere anche all'estero. Dapprima i nomi dei veicoli erano composti da tre cifre che facevano riferimento alla cilindrata, con una o più lettere che invece indicavano la motorizzazione o la tipologia. Attualmente il marchio Mercedes Benz realizza i nomi dei propri modelli in base a delle classi alle quali ogni veicolo appartiene. Le vetture prodotte si contraddistinguono per le linee eleganti ed una potente motorizzazione, qualità sicuramente importanti anche nella scelta di una vettura destinata ad un noleggio a lungo termine.

Mercedes-Benz

La Mini è una casa automobilistica inglese di proprietà del marchio BMW: nata nel 1994, in realtà il nome era già stato utilizzato per indicare la Mini Minor, una vettura rimasta in produzione per quasi 50 anni che ha segnato davvero la storia delle automobili. Creata dalla British Motor Corporation, quest'ultima fu dapprima inglobata negli anni 60 dalla British Motor Holdings e successivamente dalla British Leyland, che cambierà poi nome in gruppo Rover. Nel 1994, a causa di una forte crisi, il gruppo passerà nelle mani della BMW, compresa la Mini. L'ultimo esemplare della vecchia generazione fu costruito nel 2000: nella seconda metà del 900, la Mini proporrà anche delle riletture del modello originale, come la sportiva Mini Cooper degli anni 60 e la Clubman, entrambe riprese anche dalla generazione successiva del marchio. Si iniziò a pensare ad un nuovo modello di Mini già negli anni 90, a seguito dell'acquisizione da parte della BMW. Il modello avente lo scopo di sostituire la vecchia icona viene realizzato nel 2001: nonostante il design più moderno e le caratteristiche tecnologiche più avanzate, il veicolo mantiene le caratteristiche originarie di una berlina compatta, perfetta per un noleggio a lungo termine giovanile.

Mini

Nissan nasce come società autonoma nel 1934 e si impone ben presto sul mercato automobilistico sia interno che straniero, diventando poi la seconda azienda nipponica dopo la Toyota. Nel 1935 viene prodotto il primo veicolo, commercializzato col marchio Datsun, la cui produzione verrà per qualche anno sospesa a causa della guerra. Il marchio Datsun verrà definitivamente abbandonato nel 1969, a favore della denominazione Nissan. Nel 1951 entra in produzione la leggendaria Nissan Patrol, un fuoristrada che risente dell'esperienza accumulata negli anni della guerra e che riesce ad imporsi anche sulla famosa Jeep Willis, superandola in potenza e possibilità di carico. Negli anni, la casa automobilistica giapponese si impone sui mercati esteri con alcuni modelli come la Micra, che esce sul mercato europeo nel 1984 e che sarà oggetto di numerose revisioni, la prima delle quali viene realizzata nel 1992: l'anno successivo, la Nissan Micra sarà eletta come auto dell'anno. Dopo la crisi degli anni 90, la Nissan entra a far parte del gruppo francese Renault. Con l'entrata di Carlos Ghosn nel direttivo aziendale, la Nissan è stata coinvolta in un grande piano di rinascita, che ha portato la realizzazione di suv, come la Juke e la Qashqai, e veicoli commerciali particolarmente richiesti per il noleggio a lungo termine.

Nissan

La storia di questa casa automobilistica tedesca inizia nell'800, grazie alla fondazione da parte di Adam Opel di una azienda di macchine per cucire. Per espandere la sua attività, Adam Opel iniziò con il figlio Carl la produzione di biciclette. Furono proprio gli eredi dell'azienda a coltivare interessi nel settore automobilistico: la prima vettura fu prodotta nel 1899, la Patent - Motorwagen, molto simile ad una carrozza e poco affidabile. Il marchio si riavvicina alla produzione di vetture nel 1924 con la 4/12PS, detta "ranocchio", che riceverà parecchi commenti positivi. Nel 1929 l'azienda viene acquistata dalla General Motors e negli anni '30 arriva la P4, modello di grande successo al seguito del quale la Opel vivrà anni di grandi innovazioni tecnologiche. Non senza difficoltà, l'Opel riuscirà a riprendersi anche dalla crisi che si ebbe a seguito della seconda guerra mondiale: saranno prodotti veicoli destinati a rimanere nell'immaginario collettivo di quegli anni, come l'Olympia, la Kadett e la GT. A seguito della crisi degli anni 70, la Opel si dedicherà alla realizzazione di vetture di fascia media che riscuoteranno enorme successo: l'Opel Corsa, ad esempio, vede la luce nel 1982 ed è ancora oggi in produzione. Le vetture Opel sono amate in tutto il mondo grazie alla cura del dettaglio e alla costante attenzione alla tecnologia: sono preferite anche per il noleggio a lungo termine, grazie ai costi decisamente abbordabili.

Opel

L'azienda Peugeot, da sempre legata alla famiglia omonima, inizia a produrre automobili nel 1890, con l'uscita delle Type 2 e 3, le quali saranno ben presto dotate di motori prodotti dalla stessa casa francese. In concomitanza con l'inizio del nuovo secolo, la Peugeot realizza enormi progressi nel campo tecnologico, realizzando autonomamente il motore a scoppio affiancato ben presto da un propulsore monocilindrico verticale che, data la sua economicità, rivelò l'attenzione da parte del marchio alla produzione di veicoli che potessero essere comprati da una maggiore fetta di popolazione. La Peugeot riuscì a superare la crisi economica dovuta ad entrambi i conflitti mondiali: nel 1955 si ebbe la svolta con il lancio della Peugeot 403, prima vettura della casa francese ad essere dotata nel 1959 del motore a diesel. Negli anni 60 furono ideate e prodotte le famose 404 e 504, oltre che la 204, la prima vettura Peugeot a trazione anteriore. Negli anni 70, a seguito della nascita del gruppo PSA (Peugeot - Citroen), furono prodotte altre vetture di successo: con la 604, commercializzata nel 1975, la Peugeot si impose anche sul mercato statunitense. Il successo della casa francese continuò grazie ai modelli Talbot, all'utilitaria 205 e alla 405, eletta nel 1987 vettura dell'anno. Un altro grande successo fu la 206, rivisitata più volte, e le eredi dei vecchi modelli 208 e 308, parecchio richieste per il noleggio a lungo termine.

Peugeot

La Porsche nasce nel 1931 a Stoccarda per opera di Ferdinad Porsche: la prima auto della casa automobilistica tedesca vedrà la luce soltanto nel 1948, a causa delle varie vicissitudini della guerra. Nasce così la 365, modello molto fortunato ed ideato prima del conflitto, del quale verranno prodotte anche le versioni cabrio e coupé. Successivamente, venne realizzata una vettura la cui versione sportiva fu dotata di un motore più sofisticato: prese il nome di Carrera, in onore della competizione omonima. Negli anni 50, fu prodotta la 500 Spyder, estremamente leggera, creata appositamente per le competizioni sportive. La spyder fu dotata di un motore disposto centralmente, che rendeva la vettura più stabile: la stessa disposizione dell'unità motrice verrà utilizzata anche per altri modelli più recenti, come la Porsche Boxter e la Carrera GT, vetture iconiche che otterranno parecchio successo. Negli ultimi anni la Porsche si è adattata alle tecnologie più moderne: nel 2013 è stata realizzata la Porsche 918, vettura ibrida dalle prestazioni notevoli. Nello stesso anno viene presentato anche il Macan, suv dalle dimensioni medie, scelto dalle società di noleggio a lungo termine per la sua sportività e dinamicità.

Porsche

Casa automobilistica francese, la Renault fu fondata nel 1898, subendo sin da subito la pesante concorrenza della Citroen. Fu Louis Renault a fondare questa azienda, assieme ai fratelli Marcel e Fernand. Durante gli anni della seconda guerra mondiale, Louis collaborò con il regime nazista nell'ambito della produzione di automezzi ad uso miliare: per questo motivo, a seguito della liberazione di Parigi, Louis fu arrestato ed ucciso, mentre l'azienda divenne pubblica. Poco dopo la fine della guerra, fu presentata la Reanult 4CV, mentre nei decenni a seguire furono realizzate le due vetture più vendute dall'azienda francese, le Renault 4 e 5. Fra gli anni 80 e 90, Renault realizza una serie di collaborazioni con Volvo e General Motors, mentre nel 1999 assume il controllo di Nissan e qualche mese dopo acquista la casa rumena Dacia, al fine di conquistare i mercati dell'est Europa. I modelli attuali sono molto ricercati, anche per il noleggio a lungo termine: vetture come la Clio, la Twingo e la Megane, famose in tutto il mondo, sono state rivisitate e modernizzate e si distinguono per la versatilità e la grande affidabilità.

Renault

Fondata nel 1950 dall'Istituto Nacional de Industria e dalla Fiat, la Seat (Sociedad Espanola de Automoviles de Turismo) è ad oggi l'unica casa automobilistica spagnola in grado di ideare e produrre al proprio interno le vetture. La prima auto fu realizzata nel 1950: si tratta della Seat 1400, prodotta come gemella della Fiat 1400. Nel 1957 fu prodotta la Seat 600, che darà inizio al fenomeno di motorizzazione di massa in Spagna. Nel 1982 viene meno l'accordo con l'italiana Fiat ed inizia la collaborazione con la tedesca Volkswagen. La società spagnola continua a produrre modelli gemelli delle vetture Fiat, rimaneggiando qualche caratteristica: continuano ad essere commercializzate così la Seat Ronda (gemella della Ritmo), la Seat Marbella (gemella della Panda) e la Seat Fura (gemella della 127). Nel 1987 viene prodotta la Seat Ibiza, primo modello indipendente dell'azienda, che diventerà anche il modello di auto più venduto ed esportato di tutta la storia spagnola. Negli ultimi anni, sono stati realizzati altri modelli destinati al sucesso, anche nell'ambito delle società di noleggio a lungo termine: sono la Seat Leon, la Seat Altea e la Seat Toledo, vetture particolarmente affidabili dal design tendenzialmente giovanile. Il distacco della Seat dalla produzione di vetture più economiche copiate dalla Fiat, l'ha resa una società forte ed indipendente, fortemente votata alla sportività ed alle prestazioni, garantite dall'imponente meccanica Volkswagen.

Seat

La Skoda nasce nel 1923 come sezione auto delle imprese Skoda, gruppo metallurgico attivo nel periodo dell'Impero Austro-Ungarico: lo scopo del gruppo imprenditoriale era quello di riconvertire il reparto carrozzerie al mercato civile, a seguito della fine del conflitto mondiale. Nel 1925 venne acquisita dalla Skoda la Laurin & Klement, società rinomata di automobili ma in forte crisi: da questa fusione nacque la "Tipo 110", auto che, come i modelli successivi, non riscuoterà pareri positivi, anche a causa della concorrenza della Tatra. Per superare la crisi, negli anni '30 il marchio Skoda decide di rivolgere i propri sforzi alla realizzazione di modelli accessibili ad un gran numero di utenti: da una serie di prototipi, venne scelta e realizzata la Skoda 420, definita "popular", che fu poi presentata anche in altre versioni. Questa vettura risultò particolarmente economica, riuscendo così ad incontrare le esigenze della popolazione meno ricca: a seguito dello scoppio della seconda guerra mondiale, però, la produzione fu nuovamente destinata alle esigenze militari. Dopo la guerra, con l'entrata della Cecoslovacchia nell'orbita comunista, la Skoda continuò a produrre varianti della 420: risale agli anni 50 un altro modello di punta, la Skoda 1000MB, che raggiunse un successo paragonabile alle vetture realizzate in occidente. Negli anni 80 ebbe inizio un nuovo periodo fecondo, che portò alla produzione della Skoda Favorit, mentre negli anni 90 fu la volta della Octavia e della Felicia. Queste vetture, rivisitate ancora oggi, sono perfette per quanti vogliono un noleggio a lungo termine caratterizzato dall'ottimo rapporto qualità/canone.

Skoda

La Smart è diventata famosa per la produzione, nel 1998, della piccola e comoda auto da città Smart Fortwo. Il progetto, in realtà, è presente negli archivi Mercedes sin dagli anni 70: fu un dipendente, Johann Tomforde, a realizzarlo, ma la sua idea viene scartata poiché considerata poco sicura. L'idea sarà ripresa nel 1989, quando verrà studiata quella che verrà definita cellula Tridion, in metallo ad altissima resistenza. Il tutto verrà messo in pratica grazie all'insistenza del proprietario della Swatch, che voleva creare una "Swatch Mobile", in collaborazione con Mercedes Benz: nel 1996 viene così registrato il marchio Smart, acronimo di Swatch Mercedes Art. La vettura creata è di soli due metri e mezzo, a due posti, senza cofano anteriore, con il bagagliaio introdotto nello spazio fra i sedili ed il portellone. Negli anni, saranno introdotte anche ulteriori versioni, come quella cabriolet, e le ben più famose Smart Forfour, a quattro posti, e Smart Roadster, una citycar dalle linee sportive. Nonostante una piccola crisi nelle vendite del biennio 2005-2006, la Smart continua ad avere successo: la terza generazione, sviluppata in collaborazione con Renault, ha ulteriormente perfezionato questa auto, scelta anche dalle società di noleggio a lungo termine per coloro che necessitano di destreggiarsi comodamente in città.

Smart

L'azienda giapponese Suzuki venne fondata nel 1909 per la realizzazioni di auto, moto e motori marini. La produzione di auto inizia definitivamente dopo la seconda guerra mondiale, riuscendo a produrre nel 1955 la Suzulight, una vettura che riscosse parecchio successo. Fra i modelli attuali, la Swift e la Splash si sono contraddistinte per la loro versatilità ed agilità e sono state particolarmente apprezzate anche dal mercato italiano. Da anni, la casa giapponese produce anche fuoristrada, molto apprezzati e considerati veicoli di ottima qualità: fra i vari modelli, ricordiamo la LJ80, la SJ, il Samurai ed il Vitara. Nel 2010, fu iniziata una collaborazione fra la casa giapponese e la casa tedesca Volkswagen: il sodalizio terminò già nel 2011, a causa probabilmente della decisione, da parte della Suzuki, di montare nel cofano di alcune autovetture la nuova unità Diesel Fiat 1.6 Multijet, e non l'analogo propulsore tedesco 1.6 TDI. Il marchio giapponese è considerato fra i più moderni ed affidabili produttori di autovetture, il che lo rende molto apprezzato anche da chi necessita di un noleggio a lungo termine.

Suzuki

Il genio visionario di Elon Musk ha creato dal nulla un marchio automobilistico che in poco tempo ha conquistato importanti quote di mercato.
La società fu creata nel 2003 il 1º luglio 2003 da Marc Tarpenning Martin Eberhard. L'anno successivo  Elon Musk entrò a far parte della società come investitore principale. Il primo veicolo prodotto fu la storica Roadster, una sportiva completamente elettrica con un'autonomia di 340 chilometri ed uno scatto sullo 0-100 km/h in soli 3,7 secondi.  Nel 2012 inizia la produzione della Model S, il modello che sancisce il definitivo successo del marchio americano. Il 2015 è l'anno della famosa Model X, il primo Suv della Tesla. Questa vettura ha fatto crescere ulteriormente i volumi del marchio. Il 2018 è l'anno della Model 3, vettura con un listino più 'abbordabile'.

Tesla

La Toyota è la prima azienda automobilistica giapponese, che gode di un ottimo successo anche nel mercato europeo e statunitense. La società nasce nel 1933 come divisione di una azienda leader nella produzione di telai tessili. Nel 1936 nasce la prima vettura, la Model AA, e nel 1956 viene realizzata la SA. Nonostante la produzione di vetture, l'azienda giapponese continua ad essere presente anche nel mercato dei telai. Attualmente Toyota sta investendo molto nella ricerca per i veicoli ibridi: molti dei suoi modelli più famosi sono ormai disponibili anche in questa versione, il che le rende perfette per un noleggio a lungo termine vantaggioso e rispettoso dell'ambiente. Le vetture sono adatte a soddisfare le esigenze di tutti: fra le più famose, citiamo la Yaris e la Aygo, perfette per la città, e la Cruiser, il fuoristrada perfetto per ogni avventura.

Toyota

La Volkswagen, letteralmente "vettura del popolo", nasce nel 1937 per volontà di Hitler al fine di realizzare una auto che potesse motorizzare l'intero popolo tedesco. La direzione dell'azienda fu affidata a Ferdinand Porsche, con l'ordine di creare una vettura compatta, piccola ed economica. Fu così progettato un modello che fu prodotto solo dopo la fine del conflitto: la 1200, conosciuta popolarmente come Maggiolino. Negli anni successivi, si cercò di creare una erede del modello di punta: vengono così ideate e prodotte le 1500/1600 e le 411/412, senza però avere riscontri positivi. La svolta arrivò negli anni 70, grazie alla collaborazione con Giorgetto Giugiaro: dalle sue idee, nacquero la berlina media Passat, l'utilitaria Polo e la berlina Golf, auto che sono entrate nella vita quotidiana di moltissime persone. Negli anni '90 fu realizzata la Lupo ed una serie di varianti delle auto precedenti. Gli anni recenti, hanno visto la creazione della Touareg, suv di lusso, e della monovolume media Touran. Le auto Volkswagen si distinguono per la robustezza, la sicurezza e la grande qualità dei suoi componenti: il marchio tedesco è, inoltre, fra i più scelti per il noleggio a lungo termine.

Volkswagen

La Volvo Cars è una casa automobilistica svedese nata nel 1927: la prima vettura esce nello stesso anno e viene denominata OV. Il principale scopo della Volvo era quello di realizzare vetture che potessero resistere alle condizioni ambientali svedesi, particolarmente rigide. Nel corso del tempo, la Volvo si è occupata della realizzazione anche di autocarri ed autobus, riscuotendo ottimi successi. Negli anni 70, la Volvo acquista il comparto costruzione automobili della Daf, azienda olandese, e firma per iniziare una collaborazione con Peugeot e Renault, le aziende francesi con le quali crea il motore PRV, applicato su molte auto. La Volvo è specializzata nella produzione delle vetture familiari, che ha reso famose negli anni 70 con la produzione di vari modelli come la 240 e la 245 e dei Suv, introdotti recentemente con i modelli XC60 e XC90. Attualmente la Volvo ha iniziato a produrre vetture dotate del motore Bi Fuel, il che le rende un'ottima scelta per chi desidera una vettura dai bassi consumi anche nella formula di noleggio a lungo termine.

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